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機械行業(yè)標準《工業(yè)車輛 司機座椅》和《工業(yè)車輛 排氣消聲器》（送審稿）審查會在合肥市召開
發(fā)布時間：
2017-10-30
2017年10月26日至28日，全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會在安徽省合肥市組織召開了機械行業(yè)標準《工業(yè)車輛?司機座椅》和《工業(yè)車輛?排氣消聲器》（送審稿）審查會，參加審查會的有標委會部分委員、司機座椅和排氣消聲器的生產(chǎn)單位、使用單位以及檢驗檢測機構(gòu)等方面的專家共計18個單位27名代表。?會議由全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會趙春暉秘書長主持。與會專家在聽取了標準負責起草單位合肥和安機械制造有限公司對機械行業(yè)標準《工業(yè)車輛?司機座椅》和《工業(yè)車輛?排氣消聲器》（送審稿）的主要工作過程及制定內(nèi)容的說明后，對標準送審稿的內(nèi)容逐章逐條進行了詳細地討論，提出了一些修改意見和建議。并在協(xié)商一致的基礎上一致通過了上述兩項機械行業(yè)標準送審稿的審查。???工業(yè)車輛司機座椅是專門供給車輛操作者的單人座椅，對其舒適度、機械強度、面料牢度和顏色、靠背角度的調(diào)節(jié)范圍、安裝位置的前后調(diào)節(jié)、旋轉(zhuǎn)角度的調(diào)節(jié)、扶手的要求以及安全帶的要求都需要制定相應的規(guī)范。另外，針對工業(yè)車輛排氣消聲器方面，工業(yè)車輛廣泛使用于工廠、碼頭以及倉庫等場所，隨之而來對環(huán)境產(chǎn)生負面影響不可小視，排氣噪聲問題越來越被主機廠重視，不斷加大研究經(jīng)費對噪聲源進行研究。但目前參考汽車座椅的標準和汽車消聲器的標準并不能很好的指導設計、制造等工作。上述兩項標準的制定，對工業(yè)車輛司機座椅和工業(yè)車輛排氣消聲器基本參數(shù)、技術(shù)要求和試驗方法等進行規(guī)定，有利于制造商規(guī)范生產(chǎn)，同時便利于生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、消費者、質(zhì)檢、工商等相關(guān)機構(gòu)的檢驗。
2017年10月26日至28日，全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會在安徽省合肥市組織召開了機械行業(yè)標準《工業(yè)車輛 司機座椅》和《工業(yè)車輛 排氣消聲器》（送審稿）審查會，參加審查會的有標委會部分委員、司機座椅和排氣消聲器的生產(chǎn)單位、使用單位以及檢驗檢測機構(gòu)等方面的專家共計18個單位27名代表。
會議由全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會趙春暉秘書長主持。與會專家在聽取了標準負責起草單位合肥和安機械制造有限公司對機械行業(yè)標準《工業(yè)車輛 司機座椅》和《工業(yè)車輛 排氣消聲器》（送審稿）的主要工作過程及制定內(nèi)容的說明后，對標準送審稿的內(nèi)容逐章逐條進行了詳細地討論，提出了一些修改意見和建議。并在協(xié)商一致的基礎上一致通過了上述兩項機械行業(yè)標準送審稿的審查。
工業(yè)車輛司機座椅是專門供給車輛操作者的單人座椅，對其舒適度、機械強度、面料牢度和顏色、靠背角度的調(diào)節(jié)范圍、安裝位置的前后調(diào)節(jié)、旋轉(zhuǎn)角度的調(diào)節(jié)、扶手的要求以及安全帶的要求都需要制定相應的規(guī)范。另外，針對工業(yè)車輛排氣消聲器方面，工業(yè)車輛廣泛使用于工廠、碼頭以及倉庫等場所，隨之而來對環(huán)境產(chǎn)生負面影響不可小視，排氣噪聲問題越來越被主機廠重視，不斷加大研究經(jīng)費對噪聲源進行研究。但目前參考汽車座椅的標準和汽車消聲器的標準并不能很好的指導設計、制造等工作。上述兩項標準的制定，對工業(yè)車輛司機座椅和工業(yè)車輛排氣消聲器基本參數(shù)、技術(shù)要求和試驗方法等進行規(guī)定，有利于制造商規(guī)范生產(chǎn)，同時便利于生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、消費者、質(zhì)檢、工商等相關(guān)機構(gòu)的檢驗。
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